冷弯预埋槽道规格常用指南「恒建圣元」

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预埋槽道缺点：是在结构还没有完成之前按照建筑师.业主的分格要求由起初的方案设计由土建进行施工，因为方案毕竟出图比较仓促，而且加上后来的修改，所以预埋件的利用率一般都不高.先置预埋板会由于混凝土的膨胀及其他因素有少数偏位。后置埋件：后埋件通常用膨胀螺栓固定，现在也有用化学锚栓。现在我们一般设计是2*12不锈钢膨胀＋2*12化学锚栓，以不锈钢膨胀为例，质量就相差很大。

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无论是高速铁路上使用的预埋槽钢，还是桥梁上使用的预埋槽钢，都要保证支座焊接质量。焊缝是否均匀是根本。不允许出现虚焊和砂眼的情况。对焊接中的不良品进行处理，并对焊接过程进行检查。主机应按生产标准满足预埋槽钢焊接要求，严禁大电流焊接。控制每个小部件的质量，从而保证嵌入式通道的整体质量。零件需仔细检查，经检验合格后方可进行装配。

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预埋槽道道都是采用钢制的材质，从而也是为了增加设备的使用寿命以及工作时的稳定性，在多时候这一种预埋槽道道使用能够提高整体的工作的效率，在使用的时候也是非常方便，质量也好。预埋槽道道的制作流程：选择符合要求的钢材做为生产预埋槽道槽体部分的母材对钢材通过热轧技术使之成为预埋槽道的槽体部分对槽钢进行切割，形成所需要的预埋槽道的长度。